Zabrze ogłosiło przetarg na projekt centrum przesiadkowego. Ma usprawnić ruch

18

Miasto ogłosiło przetarg na opracowanie koncepcji, projektu budowlanego i projektów wykonawczych, które będą podstawą realizacji zadania pod nazwą „Wsparcie mobilności miejskiej Miasta Zabrze poprzez budowę centrów przesiadkowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. Urzędnicy czekają na oferty do 19 marca.

Celem „Planu Mobilności” jest stworzenie efektywnego systemu umożliwiającego sprawne poruszanie się różnymi środkami transportu.

Założenia i koncepcje przedstawione w dokumencie mają przyczynić się do poprawy spójności i dostępności komunikacji ze szczególnym uwzględnieniem dojazdu do miejsc pracy i nauki, stref aktywności gospodarczej, produkcyjnej, usługowej i handlowej, obszarów rekreacyjno-sportowych oraz funkcjonowania komunikacji zbiorowej.

Opracowanie ma także uporządkować potoki ruchu: pieszego, samochodowego, rowerowego i komunikacji publicznej poprzez budowę centrum lub centrów przesiadkowych. Przed przystąpieniem do opracowania projektów budowlanych projektant opracuje trzy koncepcje zawierające różne rozwiązania urbanistyczne i architektoniczne dla wybranej przez inwestora koncepcji funkcjonalnej.

Areszt śledczy w Zabrzu ma zostać zlikwidowany. Co z osadzonymi i pracownikami?

32

Wiele wskazuje na to, że wkrótce zlikwidowany zostanie areszt śledczy w Zabrzu. Placówka w naszym mieście to jeden z kilku aresztów przewidzianych do likwidacji przez Ministerstwo Sprawiedliwości.

Zamknięte mają zostać więzienia i areszty, które wymagałyby wielu remontów i generują duże koszty utrzymania.

Więźniowie mają zostać przetransportowani do najbliższych jednostek m.in. w Gliwicach. Mowa o 2 tysiącach osób. Wszyscy funkcjonariusze i pracownicy cywilni aresztu śledczego w Zabrzu nie stracą zatrudnienia i podejmą pracę w innych jednostkach.

 

fot. www.sw.gov.pl

[Video] Za 30 lat będzie o połowę mniej mieszkańców? Zabrzanie uciekają za chlebem

0

Zabrze się wyludnia. Dlaczego mieszkańcy uciekają z miasta? Prognozy specjalistów są druzgocące. Wiele wskazuje na to, że Zabrze w ciągu najbliższych 30 lat straci połowę mieszkańców.

Według szacunków GUS w 2050 roku z Zabrza zniknie niemal 1/3 mieszkańców. Jeszcze bardziej niepokojąca jest prognoza prof. Przemysława Śleszyńskiego z Polskiej Akademii Nauk. W świetle tych kalkulacji depopulacja dotknie Zabrze w największym stopniu – miasto pod względem ludności może się „ skurczyć” o ponad połowę.

Dlaczego zabrzanie uciekają ze swojego miasta? Zapytaliśmy o to przechodniów. Mieszkańcy wskazują, że przede wszystkim brakuje pracy, problem jest też z mieszkaniami.

Kilka osób powiedziało, że w centrum miasta wymarło życie, a pozostały jedynie banki i apteki. Wkrótce z głównego miejskiego placu zniknie McDonald’s. Zabrzanie w rozmowie z nami przyznali, że oni sami lub ktoś z ich rodziny oraz znajomych pracuje poza Zabrzem np. w Katowicach czy Gliwicach.

Opinie naszych rozmówców znajdują uzasadnienie w statystykach. Smutna konkluzja jest taka, że bezrobocie w Zabrzu jest dwa, nawet trzy razy wyższe niż w innych miastach. Niestety, dopóki ten trend się nie zmieni, zabrzanie będą wyjeżdżać z miast za chlebem.

Władze Zabrza zakażą sprzedaży alkoholu na terenie całego miasta?

23

W Zabrzu będzie zakaz handlu alkoholem w nocy?

Prawo i Sprawiedliwość wprowadziło możliwość, by gminy zakazywały handlu alkoholem w nocy. Być może czeka nas ograniczenie sprzedaży alkoholu tylko na stacjach benzynowych, w wybranych sklepach, a może w całym mieście.

To rady gmin będą mogły wprowadzać poszczególne ograniczenia. Czy Zabrze zdecyduje się na wprowadzenie zakazu? Jeśli tak, to między godzinami 22 a 6 nie będzie można kupić alkoholu.

Miejscy radni jeśli tylko zechcą to będą mogli zakazać sprzedaży alkoholu na terenie całego miasta! Czy władze Zabrza zdecydują się na taki krok?

Komunikacja w Zabrzu droższa niż w innych śląskich miastach. Dlaczego tyle płacimy?

0

Czy Zabrze przepłaca za komunikację miejską? Dlaczego zabrzanie muszą płacić dużo więcej niż np. mieszkańcy Gliwic czy Rudy Śląskiej?

Po pierwsze warto zadać pytanie: Dlaczego Zabrze nie ma własnego taboru autobusowego? Nie jest tajemnicą, że w Zabrzu nie ma przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej. Miasto musi płacić za wynajem autobusów innym przewoźnikom.

W Rudzie Śląskiej na komunikację miejską wydaje się 20 milionów, sąsiednie Gliwice wydają 25 milionów złotych, natomiast Zabrze aż 35 milionów. W związku z czym każdy zabrzanin płaci rocznie za komunikację miejską aż 220 zł. To bardzo dużo.

Dlaczego władze miasta zdecydowały o tym, by zabrzanie musieli płacić aż tyle? 

W Katowicach czy Gliwicach, gdzie mają własne PKM-y i inwestują w nowoczesne autobusy jeżdżą pojazdy z darmowym internetem czy gniazdami USB, dzięki którym można naładować telefon. W Zabrzu mieszkańcy często narzekają, że pojazdy oferowane przez prywatnych przewoźników są zaniedbane. Zdarza się również, że w godzinach szczytu autobusy kursujące po Zabrzu są za małe.

Czy Waszym zdaniem komunikacja w Zabrzu jest tak dobra, że trzeba za nią płacić dużo więcej?

Dwa, nawet trzy razy wyższe niż w innych miastach. Bezrobocie w Zabrzu wzrosło

Wzrosło bezrobocie w Zabrzu

W Zabrzu stopa bezrobocia wynosi obecnie 6,6%. Bezrobocie w Zabrzu jest prawie dwa razy wyższe niż w sąsiednich Gliwicach, gdzie wynosi 3,6%. Lepiej niż w Zabrzu jest również w Chorzowie 5,9%, w Rudzie Śląskiej 3,9%, w powiecie gliwickim 5,8%. W Katowicach natomiast stopa bezrobocia jest rekordowo niska i wynosi 2,2%.

W skali kraju stopa bezrobocia wynosi również 6,6% więc Zabrze nie wyróżnia się pozytywnie na tym tle. Niestety, ale miasto zawyża również skalę bezrobocia na Górnym Śląsku. Wskaźnik ten w województwie wynosi 5,2%. Na koniec 2017 roku stopa bezrobocia w Zabrzu wynosiła 6,6%