POLECAMY

Zobacz zdjęcia z karambolu na A4 w kierunku Gliwic

3

Do groźnego zdarzenia drogowego doszło w sobotni poranek na zabrzańskim odcinku autostrady A4. Kierująca pojazdem osobowym jadąc w kierunku Gliwic straciła panowanie nad pojazdem i wpadła w poślizg. W wyniku zdarzenia doszło do karambolu 6 pojazdów.

Parę minut przed godziną 8.00 w Zabrzu na 319 kilometrze autostrady A4 w kierunku Gliwic doszło do karambolu 2 ciężarówek, busa i 3 osobówek. Ze wstępnych ustaleń wynika, że 27-letnia kierująca osobówką podczas manewru zmiany pasa ruchu wpadła w poślizg.

Prowadzony przez nią pojazd zaczął obracać się wokół własnej osi, co spowodowało gwałtowne hamowanie i zmiany pasów ruchu przez inne pojazdy jadące za nią. Pojazdy te zaczęły następnie wpadać na siebie.

W karambolu udział wzięły trzy samochody osobowe, samochód dostawczy i dwie ciężarówki.

Jedna osoba poszkodowana z ogólnymi potłuczeniami została przewieziona do szpitala. Na miejscu pracowali policjanci zabrzańskiej drogówki, a także technik kryminalistyki, który przeprowadził oględziny.

Autostrada w kierunku Wrocławia była zablokowana przez kilka godzin, a ruch kierowany był z autostrady przez Zabrze. Policjanci ruchu drogowego monitorowali natężenie ruchu. O godzinie 11 został udrożniony ruch w kierunku Gliwic jednym pasem, natomiast o 13 ruch odbywał się już bez utrudnień, przywrócono pełną przepustowość drogi.

Zabrzańscy policjanci apelują o zachowanie szczególnej ostrożności. Przymrożone jezdnie stają się śliskie, a w takich sytuacjach koła łatwo tracą przyczepność. Pamiętajmy, że opady atmosferyczne czy błoto pośniegowe wydłużają drogę hamowania pojazdu, w skrajnych wypadkach kierujący może wpaść w poślizg i nie zapanować nad samochodem.

Zmiana pasa ruchu, wyprzedzanie, czy wchodzenie w zakręt z dużą prędkością w takich warunkach może być bardzo niebezpieczne. Kierowcy powinni pamiętać o tym, aby przestrzegać ograniczeń prędkości, a gdy warunki pogodowe są gorsze – zwolnić w myśl zasady- wolniej znaczy bezpieczniej. Apelujemy o to by nie szarżować, myśleć i przewidywać zagrożenia.

[TV] Czy Zabrze to dobre miejsce do życia? Sonda

Zabrze jest jednym z najszybciej wyludniających się miast w Polsce. Według ekspertów, do 2050 roku populacja miasta skurczy się o połowę. Dzisiaj pytamy czy Zabrze to dobre miejsce do życia…

[TV] Jak stan dróg w Zabrzu oceniają mieszkańcy? Sonda

Dziurawe i trudno przejezdne drogi są bolączka wielu polskich miast. Jak stan dróg w Zabrzu oceniają mieszkańcy?

[TV] Nasza sonda: prawie 70% „pracuję poza Zabrzem”

68% mieszkańców mówi, że pracuje poza Zabrzem.

Niestety, wyniki naszej sondy przeprowadzonej na Facebooku pokazują jednoznacznie, że to, o czym od wielu miesięcy mówi się w Zabrzu jest prawdą. Coraz więcej ludzi wyjeżdżą z Zabrza za pracą. Udają się najczęściej do sąsiednich miast. W naszej sondzie na Facebooku oddano 249 głosów, z czego 171 osób odpowiedziało, że pracuje poza Zabrzem. To 68% mieszkańców biorących udział w głosowaniu. Oczywiście, wyniki nie są wysoko miarodajne, ale wskazują pewien trend.

Coraz więcej ludzi wyjeżdża z Zabrza za pracą. 

W 2002 roku było nas 195 tysięcy. Niestety, prognozowana przez Główny Urząd Statystyczny liczba mieszkańców Zabrza w 2050 roku wyniesie niecałe 119 tysięcy. W samym tylko 2016 roku wymeldowało się niemal 1600 osób.

[TV] Pytamy mieszkańców o ocenę pracy prezydent

W poniedziałek, 19 lutego, w sali sesyjnej zabrzańskiego Ratusza odbyła się 53. sesja Rady Miasta. Radnym przedłożono dziesięć projektów uchwał. Ostatnie z głosowań dotyczyło wypłaty dodatkowego wynagrodzenia rocznego dla Prezydenta Miasta Zabrze.

Małgorzata Mańka-Szulik zarabia jako prezydent Miasto Zabrze około 15,5 tysiąca złotych miesięcznie. Wczoraj radni miejscy zdecydowali, że otrzyma „trzynastkę”.

Zapytaliśmy mieszkańców jak oceniają pracę pani prezydent.

Zabrze ogłosiło przetarg na projekt centrum przesiadkowego. Ma usprawnić ruch

18

Miasto ogłosiło przetarg na opracowanie koncepcji, projektu budowlanego i projektów wykonawczych, które będą podstawą realizacji zadania pod nazwą „Wsparcie mobilności miejskiej Miasta Zabrze poprzez budowę centrów przesiadkowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. Urzędnicy czekają na oferty do 19 marca.

Celem „Planu Mobilności” jest stworzenie efektywnego systemu umożliwiającego sprawne poruszanie się różnymi środkami transportu.

Założenia i koncepcje przedstawione w dokumencie mają przyczynić się do poprawy spójności i dostępności komunikacji ze szczególnym uwzględnieniem dojazdu do miejsc pracy i nauki, stref aktywności gospodarczej, produkcyjnej, usługowej i handlowej, obszarów rekreacyjno-sportowych oraz funkcjonowania komunikacji zbiorowej.

Opracowanie ma także uporządkować potoki ruchu: pieszego, samochodowego, rowerowego i komunikacji publicznej poprzez budowę centrum lub centrów przesiadkowych. Przed przystąpieniem do opracowania projektów budowlanych projektant opracuje trzy koncepcje zawierające różne rozwiązania urbanistyczne i architektoniczne dla wybranej przez inwestora koncepcji funkcjonalnej.

Areszt śledczy w Zabrzu ma zostać zlikwidowany. Co z osadzonymi i pracownikami?

32

Wiele wskazuje na to, że wkrótce zlikwidowany zostanie areszt śledczy w Zabrzu. Placówka w naszym mieście to jeden z kilku aresztów przewidzianych do likwidacji przez Ministerstwo Sprawiedliwości.

Zamknięte mają zostać więzienia i areszty, które wymagałyby wielu remontów i generują duże koszty utrzymania.

Więźniowie mają zostać przetransportowani do najbliższych jednostek m.in. w Gliwicach. Mowa o 2 tysiącach osób. Wszyscy funkcjonariusze i pracownicy cywilni aresztu śledczego w Zabrzu nie stracą zatrudnienia i podejmą pracę w innych jednostkach.

 

fot. www.sw.gov.pl

[Video] Za 30 lat będzie o połowę mniej mieszkańców? Zabrzanie uciekają za chlebem

0

Zabrze się wyludnia. Dlaczego mieszkańcy uciekają z miasta? Prognozy specjalistów są druzgocące. Wiele wskazuje na to, że Zabrze w ciągu najbliższych 30 lat straci połowę mieszkańców.

Według szacunków GUS w 2050 roku z Zabrza zniknie niemal 1/3 mieszkańców. Jeszcze bardziej niepokojąca jest prognoza prof. Przemysława Śleszyńskiego z Polskiej Akademii Nauk. W świetle tych kalkulacji depopulacja dotknie Zabrze w największym stopniu – miasto pod względem ludności może się „ skurczyć” o ponad połowę.

Dlaczego zabrzanie uciekają ze swojego miasta? Zapytaliśmy o to przechodniów. Mieszkańcy wskazują, że przede wszystkim brakuje pracy, problem jest też z mieszkaniami.

Kilka osób powiedziało, że w centrum miasta wymarło życie, a pozostały jedynie banki i apteki. Wkrótce z głównego miejskiego placu zniknie McDonald’s. Zabrzanie w rozmowie z nami przyznali, że oni sami lub ktoś z ich rodziny oraz znajomych pracuje poza Zabrzem np. w Katowicach czy Gliwicach.

Opinie naszych rozmówców znajdują uzasadnienie w statystykach. Smutna konkluzja jest taka, że bezrobocie w Zabrzu jest dwa, nawet trzy razy wyższe niż w innych miastach. Niestety, dopóki ten trend się nie zmieni, zabrzanie będą wyjeżdżać z miast za chlebem.

Władze Zabrza zakażą sprzedaży alkoholu na terenie całego miasta?

23

W Zabrzu będzie zakaz handlu alkoholem w nocy?

Prawo i Sprawiedliwość wprowadziło możliwość, by gminy zakazywały handlu alkoholem w nocy. Być może czeka nas ograniczenie sprzedaży alkoholu tylko na stacjach benzynowych, w wybranych sklepach, a może w całym mieście.

To rady gmin będą mogły wprowadzać poszczególne ograniczenia. Czy Zabrze zdecyduje się na wprowadzenie zakazu? Jeśli tak, to między godzinami 22 a 6 nie będzie można kupić alkoholu.

Miejscy radni jeśli tylko zechcą to będą mogli zakazać sprzedaży alkoholu na terenie całego miasta! Czy władze Zabrza zdecydują się na taki krok?

Komunikacja w Zabrzu droższa niż w innych śląskich miastach. Dlaczego tyle płacimy?

0

Czy Zabrze przepłaca za komunikację miejską? Dlaczego zabrzanie muszą płacić dużo więcej niż np. mieszkańcy Gliwic czy Rudy Śląskiej?

Po pierwsze warto zadać pytanie: Dlaczego Zabrze nie ma własnego taboru autobusowego? Nie jest tajemnicą, że w Zabrzu nie ma przedsiębiorstwa komunikacji miejskiej. Miasto musi płacić za wynajem autobusów innym przewoźnikom.

W Rudzie Śląskiej na komunikację miejską wydaje się 20 milionów, sąsiednie Gliwice wydają 25 milionów złotych, natomiast Zabrze aż 35 milionów. W związku z czym każdy zabrzanin płaci rocznie za komunikację miejską aż 220 zł. To bardzo dużo.

Dlaczego władze miasta zdecydowały o tym, by zabrzanie musieli płacić aż tyle? 

W Katowicach czy Gliwicach, gdzie mają własne PKM-y i inwestują w nowoczesne autobusy jeżdżą pojazdy z darmowym internetem czy gniazdami USB, dzięki którym można naładować telefon. W Zabrzu mieszkańcy często narzekają, że pojazdy oferowane przez prywatnych przewoźników są zaniedbane. Zdarza się również, że w godzinach szczytu autobusy kursujące po Zabrzu są za małe.

Czy Waszym zdaniem komunikacja w Zabrzu jest tak dobra, że trzeba za nią płacić dużo więcej?

Dwa, nawet trzy razy wyższe niż w innych miastach. Bezrobocie w Zabrzu wzrosło

Wzrosło bezrobocie w Zabrzu

W Zabrzu stopa bezrobocia wynosi obecnie 6,6%. Bezrobocie w Zabrzu jest prawie dwa razy wyższe niż w sąsiednich Gliwicach, gdzie wynosi 3,6%. Lepiej niż w Zabrzu jest również w Chorzowie 5,9%, w Rudzie Śląskiej 3,9%, w powiecie gliwickim 5,8%. W Katowicach natomiast stopa bezrobocia jest rekordowo niska i wynosi 2,2%.

W skali kraju stopa bezrobocia wynosi również 6,6% więc Zabrze nie wyróżnia się pozytywnie na tym tle. Niestety, ale miasto zawyża również skalę bezrobocia na Górnym Śląsku. Wskaźnik ten w województwie wynosi 5,2%. Na koniec 2017 roku stopa bezrobocia w Zabrzu wynosiła 6,6%